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美國俄亥俄州辛辛那提(Cincinnati)周日傳槍響，造成1死15傷，辛辛那提市長說沒有證據證明該起事件是恐攻，當地警方認為槍擊是因為酒吧內酒客爭執造成，和恐怖主義攻擊無關。
路透社報導，辛辛那提市長克蘭立(John Cranley)說，沒有證據證明這起事件和去年佛州奧蘭多市的「脈衝夜店」(Pulse)屠殺事件一樣，當時無差別的攻擊奪走了49人的性命。但市長也補充道，對於受害者而言是沒有區別的，他們都需要幫助。
警方目前確認死者身分，為27歲的史派克(O’Bryan Spikes)，傷者共15名，其中2人傷勢嚴重。事發時間為美東時間凌晨1點左右，當時數百人在該市的卡密歐夜店(Cameo Night Club)狂歡，人潮眾多。
辛辛那提市經理布萊克(Harry Black)聲明中說到，該夜店過去就有槍枝暴力犯罪的紀錄，2015年也曾發生兩起槍擊案，警方不排除是店內酒客爭執引發衝突。
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交通部日前公布清明連假國道疏運措施，夜間免收費時段調整為凌晨1時至5時，免收費時段大縮水，民眾批評，這措施是鼓勵大家半夜走國道嗎？逢甲大學運管系副教授李克聰認為，連假國道免收費時段縮短，恐會造成塞車時段拉長，建議交通部善用大數據，深入分析後再做決策。
交通部高速公路局為鼓勵民眾提前掃墓，提前一周的周末（3月25、26日），國道全線實施通行費7折，獲得民眾好評，但清明連假國道夜間免收費時段縮短，讓不少人無法認同，難道要叫大家為了避開車潮同時享優惠熬夜開車嗎？看來這次國道又要塞爆了！
李克聰表示，國道夜間免收費主要是要把尖峰時段車潮分流到離峰時段，雖然過往清明連假車輛湧現國道時間較早，但這次已經提前一周提供優惠來分流，應該維持原免收費時段前一晚11點至凌晨5點的措施，減少夜間疲勞駕駛的風險性。
李克聰說，針對不同連假車潮湧現的特性，建議交通部在擬定疏運政策前，應該善用大數據分析，評估有效紓解車流的方式，並把夜間行車安全等因素納入考量，這樣才能對症下藥，達到車潮分流效果。
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